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Die Weltpremiere des neuen Colt am 08. Juni

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Entdecken Sie seine verschiedenen Ausstattungen. Wählen Sie Ihre bevorzugte Motorisierung. Kleiden Sie ihn in Ihre Wunschfarbe. Konfigurieren Sie den neuen ASX einfach so, dass er perfekt auf Ihre Bedürfnisse passt.  

Der neue Colt

Ab Herbst 2023

Die Spannung steigt und die Vorfreude wird größer. Denn für den 8. Juni 2023 ist die ersehnte Weltpremiere des neuen Colt angekündigt. Und im Herbst 2023 wird er bei den Mitsubishi Handelspartnern im Showroom stehen.

Der neue Colt wurde eigens für Europa entwickelt. Mit fortschrittlichen Technologien, modernen Antriebsoptionen und neusten Sicherheitssystemen ergänzt er perfekt die Mitsubishi Modellpalette.

Der Colt wurde erstmals in den 1960er Jahren eingeführt und zählt seitdem zu den bekanntesten und wohl auch beliebtesten Modellen von MITSUBISHI MOTORS, insbesondere in Europa. Hier wurden zwischen 2004 und 2014 mehr als 400.000 Fahrzeuge6 der letzten Generation verkauft.

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Der neue Colt ist in folgenden Antriebsarten ab Herbst 2023 erhältlich

Das Basismodell mit innovativem 1,0-Liter-Dreizylinder-Benzinmotor und einer Leistung von 49 kW7 kommt mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe. Für mehr Leistung steht der Colt mit 1,0-Liter-Dreizylinder-Benzinmotor mit Turbolader und einer Leistung von 67 kW7 zur Verfügung, der mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe gekoppelt ist. Das Highlight der Modellreihe ist der Colt mit effizientem Hybridantrieb (HEV), der einen 1,6-Liter-Benzinmotor mit zwei Elektromotoren und einem automatischen Multimode-Getriebe kombiniert. Damit erreicht das Fahrzeug eine Leistung von 105 kW7.

Kraftstoffverbrauch (l/100 km) Colt 1.0 Benziner 49 kW (67 PS) 5-Gang kombiniert 5,5; CO2-Emission (g/km) kombiniert 130. Colt 1.0 Turbo-Benziner 67 kW (91 PS) 6-Gang kombiniert 5,4; CO2-Emission (g/km) kombiniert 128. Colt Hybrid 1.6 Benziner, 69 kW (94 PS), Elektromotor 36 kW (49 PS), Systemleistung 105 kW (143 PS) kombiniert 4,4; CO2-Emission (g/km) kombiniert 104.7  Werte nach WLTP.**

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Zukunftsweisender Hybrid-Antrieb

Der neue Colt kommt u. a. auch als moderner Hybrid nach Deutschland.

In ihm steckt das Beste aus unserer über 50-jährigen Erfahrung in der Entwicklung von effizienten Elektro-, Hybrid- und Plug-in Hybrid-Antrieben. So profitieren Sie von geringem Kraftstoffverbrauch und niedrigen Emissionen. Erfahren Sie mehr über unsere Elektrokompetenz.

**Die angegebenen Werte zu Verbrauch, Reichweite und CO2-Emission wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren VO (EG) 715/2007, VO (EU) 2018/1832 ermittelt. Der WLTP-Prüfzyklus hat den NEFZ-Prüfzyklus vollständig ersetzt, sodass für diese Fahrzeuge keine NEFZ-Werte und keine CO2-Effizienzklassen vorliegen. Die tatsächlichen Werte zum Verbrauch elektrischer Energie / Kraftstoff, ggf. zur Reichweite und den CO2-Emissionen hängen ab von individueller Fahrweise, Straßen-, Verkehrs- und Wetterbedingungen, Klimaanlageneinsatz etc. Dies und zusätzliche Ausstattungen sowie Zubehör können zu höheren als den angegebenen Verbrauchs- sowie CO2-Werten sowie ggf. einer geringeren als der angegebenen elektrischen Reichweite führen. Gewichtete Werte sind Mittelwerte für Kraftstoff- und Stromverbrauch von extern aufladbaren Hybridelektrofahrzeugen bei durchschnittlichem Nutzungsprofil und täglichem Laden der Batterie.

Hinweis:
Verbrauch, CO2-Emission und Reichweite eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Energieausnutzung durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und von anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern, und unter dat.de/co2 unentgeltlich erhältlich ist.


1Unverbindliche Preisempfehlung Space Star BASIS 1.2 Benziner 52 kW (71 PS) 5-Gang der MMD Automobile GmbH, ab Importlager, zzgl. Überführungskosten, Metallic-, Perleffekt- und Premium-Metallic-Lackierung gegen Aufpreis.

Empfohlener Preis Eclipse Cross Plug-in Hybrid BASIS 2.4 Benziner 72 kW (98 PS) 4WD der MMD Automobile GmbH, ab Importlager und solange der Vorrat reicht, zzgl. Überführungskosten, Metallic-, Perleffekt- und Premium-Metallic-Lackierung gegen Aufpreis. Der empfohl. Preis ergibt sich aus der unverbindlichen Preisempfehlung 41.190,00 EUR abzgl. 4.500,00 EUR empfohl. Aktions-Rabatt.


6Colt Verkaufszahlen in Europa, 2004–2014: 403.957 Fahrzeuge

7Das Angebot kann je nach Markt variieren. Die genannten Leistungs-, Verbrauchs- und Emissionswerte sind vorläufige Werte. Endgültige Werte werden nach Abschluss der Homologation vorliegen. Der WLTP-Prüfzyklus hat den NEFZ-Prüfzyklus vollständig ersetzt, sodass für diese Fahrzeuge keine NEFZ-Werte und keine CO2-Effizienzklassen vorliegen.

Verbrauchs- und Effizienzwerte

Kraftstoffverbrauch (l/100 km) Space Star Benziner kombiniert 5,5-4,9; CO2-Emission (g/km) kombiniert 125-112.
ASX Benziner kombiniert 5,9-4,7; CO2-Emission (g/km) kombiniert 134-105.
ASX Plug-in Hybrid 1.6 Benziner 68 kW (92 PS), Elektromotor 49 kW (67 PS), Systemleistung 117 kW (159 PS) Energieverbrauch gewichtet, kombiniert 1,4-1,3 l Benzin/100 km und 13,3 kWh Strom/100 km; CO2-Emission gewichtet, kombiniert 31-30 g/km; elektrische Reichweite (EAER) 49-48 km, innerorts (EAER city) 62 km.
Eclipse Cross Plug-in Hybrid 4WD 2.4 Benziner 72 kW (98 PS), Elektromotoren vorn 60 kW (82 PS) / hinten 70 kW (95 PS), Systemleistung 138 kW (188 PS) Energieverbrauch gewichtet, kombiniert 2,0 l Benzin/100 km und 17,5 kWh Strom/100 km; CO2-Emission gewichtet, kombiniert 46 g/km; elektrische Reichweite (EAER) 45 km, innerorts (EAER city) 55 km. Werte nach WLTP.**

**Die angegebenen Werte zu Verbrauch, Reichweite und CO2-Emission wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren VO (EG) 715/2007, VO (EU) 2018/1832 ermittelt. Der WLTP-Prüfzyklus hat den NEFZ-Prüfzyklus vollständig ersetzt, sodass für diese Fahrzeuge keine NEFZ-Werte und keine CO2-Effizienzklassen vorliegen. Die tatsächlichen Werte zum Verbrauch elektrischer Energie / Kraftstoff, ggf. zur Reichweite und den CO2-Emissionen hängen ab von individueller Fahrweise, Straßen-, Verkehrs-und Wetterbedingungen, Klimaanlageneinsatz etc. Dies und zusätzliche Ausstattungen sowie Zubehör können zu höheren als den angegebenen Verbrauchs- sowie CO2-Werten sowie ggf. einer geringeren als der angegebenen elektrischen Reichweite führen. Gewichtete Werte sind Mittelwerte für Kraftstoff- und Stromverbrauch von extern aufladbaren Hybridelektrofahrzeugen bei durchschnittlichem Nutzungsprofil und täglichem Laden der Batterie.

Hinweis:
Verbrauch, CO2-Emission und Reichweite eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Energieausnutzung durch das Fahrzeug ab, sondernwerden auch vom Fahrverhalten und von anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern, und unter dat.de/co2 unentgeltlich erhältlich ist.

Preis- und Ausstattungsänderungen vorbehalten.
Durch den europaweiten Vertrieb unserer Fahrzeuge können sich Ausstattungsdetails länderspezifisch unterscheiden. Die Abbildungen auf dieser Website zeigen teilweise Ausstattungsmerkmale/-kombinationen oder Zubehörteile, die in Deutschland nicht verfügbar oder nur gegen Aufpreis lieferbar sind.