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Häufig gestellte Fragen

Wir möchten Ihre Fragen schnell und unkompliziert beantworten. Daher haben wir diese Seite mit den häufig gestellten Fragen erstellt. Hier finden Sie Antworten auf die wichtigen und häufigen Fragen.

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Fragen zu Sales/Neuwagen/Gebrauchtwagen

Alle Händler sind über die Händlersuche auffindbar:

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Eine Probefahrt lässt sich bei allen Handelspartnern vereinbaren. Fragen Sie dafür einfach online Ihre Probefahrt mit dem gewünschten Modell an:

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Prospekte und Broschüren können Sie

online einsehen
und lesen, sowie herunterladen. Alternativ können Sie gedruckte Broschüren

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und per Post kostenlos zugeschickt bekommen.
Die Gebrauchtwagen finden Sie bei unseren Händlern hier:

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oder unter

mitsubishi-gebraucht.de

Allgemeine Fragen

Sie erreichen uns unter 0800/21218884 oder per E-Mail an

[email protected]
Alle Kontaktmöglichkeiten finden Sie auch hier:

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Die Fahrgestellnummer kann der Zulassungsbescheinigung Teil 1 (Fahrzeugschein) unter der Kennziffer E entnommen werden. Am Fahrzeug ist diese in der Windschutzscheibe unten auf der Fahrerseite von außen ablesbar.
Gerne können Sie Ihre Bewerbung per Mail an

[email protected]
senden.

Fragen zu Finance & Insurance Produkten

Ja, für Sie passende Finanzierungsoptionen bieten wir Ihnen über die MKG Bank, Zweigniederlassung der MCE Bank GmbH, Schieferstein 9, 65439 Flörsheim an. Bei Fragen zur Finanzierung oder zu Leasingoptionen beraten unsere Handelspartner Sie sehr gerne und erstellen mit Ihnen zusammen Ihr individuelles Finanzierungs- oder Leasingangebot. Den nächstgelegenen Handelspartner finden Sie hier:

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Alle Neuwagen von MITSUBISHI MOTORS in Deutschland verfügen standardmäßig über 5 Jahre Herstellergarantie30 bis 100.000 km. Für Hybrid- und Plug-in Hybrid-Modelle gibt es zusätzlich eine 8 Jahre Herstellergarantie bis 100.000 km. Für Hybrid- und Plug-in Hybrid-Modelle gibt es zusätzlich eine 8 auf die Fahrbatterie bis 160.000 km. Modelle, die ab dem Jahr 2025 neu im Markt eingeführt werden (z. B. der Outlander PHEV 2025) verfügen über ein bis zu 8 Jahre Garantiepaket***.
Die Anschlussgarantie15 ist eine zusätzliche Garantie, die nach Ablauf der 5-jährigen Herstellergarantie* beginnt. Sie kann direkt beim Fahrzeugkauf oder auch kurz vor Ablauf der Herstellergarantie abgeschlossen werden. Sie deckt Reparaturkosten für wesentliche Bauteile ab und ist je nach Modell und Kilometerleistung gestaffelt. Alle Details sowie die Garantiebedingungen finden Sie hier:

Anschlussgarantie

Fragen zu Aftersales

Alle Servicepartner sind über die Händlersuche auffindbar:

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Produkte für mehr Style, mehr Sicherheit, Lösungen zum Transport oder praktischen Helfern bietet Ihnen unser Zubehörprogramm. Eine Übersicht des vielfältigen Gesamtangebots finden Sie auf der

Zubehörseite
und je Modell in den

Zubehörbroschüren
Weiterhin unterstützen und beraten Sie unsere Handels- und Servicepartner gerne. Bei diesen können Sie auch das für Sie richtige Zubehör sowie Ersatzteile direkt bestellen:

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Ja, die Mobilitätsgarantie, die Sie im Zuge der Herstellergarantie erhalten, ist bei einer Panne für Sie da – in Deutschland und in über 40 europäischen Staaten. Ihnen wird sofort an Ort und Stelle weitergeholfen, oder Ihr Fahrzeug wird zum nächsten Service Center gebracht.
Wählen Sie im Falle einer Panne die Service Hotline

+49 89 208016085
Sie ist 24 Stunden am Tag, 7 Tage die Woche für Sie erreichbar.

Nach Ablauf der Herstellergarantie haben Sie die Möglichkeit, die kostenlose Langzeitmobilitätsgarantie in Anspruch zu nehmen. Vorausgesetzt, die vorgeschriebenen Wartungsintervalle wurden lückenlos bei einem autorisierten Mitsubishi Service Partner eingehalten. Weitere Details finden Sie unter

Mobilitätsgarantie
und

Langzeitmobilitätsgarantie
Wallboxen ermöglichen zu Hause ein sicheres und schnelles Laden von Plug-in Hybriden und Elektrofahrzeugen. Diese sind direkt bei unseren Handelspartnern erhältlich. Wahlweise mit Steckdose oder mit fest installiertem Typ-2-Kabel. Weitere Informationen zu den verfügbaren Wallboxen finden Sie hier:

Wallboxen
Weitere Informationen zu Wallboxen aus dem Zubehörprogramm finden Sie auch auf unserer

Webseite

Fragen zu Fahrzeugtechnik

Die für Ihr Fahrzeug freigegebenen Kraftstoffe finden Sie sowohl im Tankdeckel als auch in der

Betriebsanleitung
ASX: alle Benzinvarianten: SUPER E5/E10 (mindestens ROZ 95)
COLT (Auslaufmodell): alle Benzinvarianten: SUPER E5/E10 (mindestens ROZ 95)
Eclipse Cross Plug-in Hybrid (Auslaufmodell): SUPER E5/E10 (mindestens ROZ 95)
Grandis: SUPER E5/E10 (mindestens ROZ 95)
Outlander Plug-in Hybrid: SUPER E5/E10 (mindestens ROZ 95)
Space Star (Auslaufmodell): alle Benzinvarianten: SUPER E5/E10 (mindestens ROZ 95)

Sie haben weitere Fragen zu Kraftstoffen, dann helfen wir Ihnen gerne direkt weiter:

Kontakt
Aufgrund gesetzlicher Vorgaben müssen bestimmte Einstellungen bei jedem Start des Fahrzeugs, sei es ein Verbrenner oder ein Hybrid- bzw. Elektrofahrzeug, erneut aktiviert werden.
Nein, für die Dieselmotoren von Mitsubishi liegt aktuell keine Freigabe zu dem neuen HVO-Diesel-Kraftstoff vor.
Das Nachbestellen ist nicht möglich. Die Mitsubishi Servicepartner können das Passwort aber mittels des Mitsubishi Diagnosegerätes ermitteln. Die Servicepartner finden Sie hier:

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Sollte sich der Ladestecker beim Outlander nicht lösen lassen, dann versuchen Sie zuerst durch ein Ver- und Entriegeln des Fahrzeuges den Ladestecker freizugeben. Wenn dies nicht zum Erfolg führen sollte, können Sie auf der rechten Seite im Gepäckraum die Abdeckung vorsichtig mit einem Schlitzschraubendreher entfernen. Dahinter liegt der Entriegelungshebel. Diesen im Uhrzeigersinn drehen, um den Ladestecker freizugeben. Eine genaue Beschreibung finden Sie in der Betriebsanleitung.
Sollte sich der Ladestecker beim Eclipse Cross PHEV nicht lösen lassen, dann versuchen Sie zuerst durch ein Ver- und Entriegeln des Fahrzeuges den Ladestecker freizugeben. Wenn dies nicht zum Erfolg führen sollte, können Sie auf der rechten Seite im Gepäckraum die Abdeckung vorsichtig mit einem Schlitzschraubendreher entfernen. Dahinter liegt der Entriegelungshebel. Diesen im Uhrzeigersinn drehen, um den Ladestecker freizugeben. Eine genaue Beschreibung finden Sie in der Betriebsanleitung.
Für den ASX PHEV gibt es keine Notentriegelung. Es gibt in der Ladeklappe einen Entriegelungsknopf, der den Stecker freigibt.

Fragen zu NEV (New Energy Vehicle)

PEHV steht für engl. „Plug-in Hybrid Electric Vehicle“, also Plug-in-Hybridfahrzeug. Diese Fahrzeuge kombinieren einen Elektro- und einen Verbrennungsmotor und können extern über einen Stecker (Plug) sowie durch Rekuperation aufgeladen werden. Dank einer leistungsstarken Fahrbatterie können viele Alltagsfahrten rein elektrisch zurückgelegt werden. Bei längeren Strecken oder höherem Leistungsbedarf schaltet sich der Verbrennungsmotor unterstützend hinzu.
Die Energie, die durch Bremsen, Ausrollen oder Bergabfahrten entsteht, wird aufgefangen, wieder in die Fahrbatterie zurückgeführt und gespeichert. Diesen Vorgang nennt man Rekuperation.
BEV steht für engl. „Battery Electric Vehicle“. Damit sind rein elektrische Fahrzeuge gemeint, welche durch externe Stromquellen und Rekuperation geladen werden.
HEV steht für engl. „Hybrid Electric Vehicle“. Damit sind vollhybride Fahrzeuge gemeint. Das heißt die Fahrzeuge haben neben dem Verbrennungsmotor auch noch eine kleinere Fahrbatterie, mit der für kurze Strecken das rein elektrische Fahren möglich ist. Das Laden der Fahrbatterie erfolgt durch Rekuperation, was die Effizienz erhöht, aber auch durch den Verbrennungsmotor.
AC steht für engl. „Alternating Current“ (Wechselstrom). Mittels Dreiphasenwechselstrom (400 V / 63 A) sind Ladeleistungen von 43 kW möglich. Üblicher sind jedoch 11 kW (230 V / 16 A) oder 22 kW bei doppelter Stromstärke. Die tatsächliche Ladeleistung hängt von mehreren Faktoren ab: der Anzahl der Wechselstromphasens, dem Ladegerät, dem Ladekabel, dem Gleichrichter, dem Laderegler sowie der Fahrbatterie im Fahrzeug. Weiterhin können auch Umweltbedingungen, wie etwa die Temperatur, die Ladeleistung beeinflussen.
DC steht für engl. „Direct Current“ (Gleichstrom). Beim DC-Laden kommuniziert die Ladesäule über den CCS-Typ-2-Stecker (CCS = Combined Charging System) oder CHAdeMO (CHArge de Move) direkt mit dem Fahrzeug und lädt die Batterie ohne Zwischenschaltung eines Gleichrichters auf. Dadurch sind deutlich höhere Ladeleistungen möglich, was zu deutlich kürzeren Ladezeiten führt. Umgangssprachlich wird DC-Laden deshalb auch als „Schnellladen“ bezeichnet.
Der Typ-1-Ladestecker ist der in Nordamerika und zum Teil in Asien verbreitete AC-Ladestandard. In Europa sind Ladesäulen mit diesem Steckertyp nicht verbreitet.
NACS steht für engl. „North American Charging System“. Dieser wird in Nordamerika den Ladestandard Typ-1 ablösen.
Der Typ-2-Stecker ist der in Europa verbreitete AC-Ladestandard. Je nach Anzahl der Phasen, der Stromstärke und der elektrischen Spannung sind maximale Ladeleistungen von 3 kW; 3,7 kW; 4,6 kW, 7,4 kW; 11 kW; 13,8 kW, 22 kW oder 43 kW möglich.
CCS-Typ-2 (CCS = Combined Charging System) ist der auf dem Typ-2 basierende Schnellladestecker. Die Ladeleistungen reichen von 50 kW bis hin zu 400 kW. In Zukunft sollen auch Ladeleistungen bis 1.000 kW möglich sein.
CHAdeMO (CHArge de Move) ist in Asien und insbesondere in Japan sehr weit verbreitete Ladestandard. Dieser ermöglicht Schnellladen bis 50 kW. Technisch ermöglicht dieser auch das bidirektionale Laden, was im Outdoor-Einsatz oder bei Stromausfällen eine gewisse Autarkie bietet.
CEE steht für engl. „Commission on the Rules for the Approval of Electrical Equipment“ und bezeichnet genormte Steckverbindungen, die sich durch Form und Leistung unterscheiden. Der dreipolige, blaue Stecker (auch Campingstecker genannt) liefert einphasigen Strom mit bis zu 230 V / 16 A – das entspricht einer maximalen Leistung von 3,7 kW. Der fünfpolige rote Stecker (auch Starkstrom- oder Drehstromstecker genannt) liefert dreiphasigen Strom mit bis zu 400 V / 32 A, was eine maximale Leistung von 22 kW ermöglicht. Zum Laden von Elektrofahrzeugen werden passende Ladegeräte und kompatible Ladestecker benötigt.
Die Batteriekapazitäten variieren je nach Modell und Ausstattung. In den technischen Daten zu den jeweiligen Modellen und deren Ausstattungsvarianten sind die Batteriekapazitäten hinterlegt. Die Batteriekapazitäten bei den aktuellen Mitsubishi Modellen sind wie folgt:

ASX Hybrid 1.6 Benziner in den Varianten PLUS, Edition und TOP: 1,26 kWh
COLT Hybrid 1.6 Benziner in den Varianten PLUS, Edition und TOP: 1,2 kWh
Eclipse Cross Plug-in Hybrid in den Varianten BASIS, PLUS, Select und TOP: 13,8 kWh
Outlander Plug-in Hybrid in den Varianten PLUS, Edition und TOP: 22,7 kWh

Bitte beachten Sie: Die Elektromotoren des ASX Hybrid 1.6 Benziner und des COLT Hybrid 1.6 Benziner sind so ausgelegt, dass sie den Benzinmotor insbesondere beim Anfahren und Beschleunigen wirkungsvoll unterstützen. Unter bestimmten Bedingungen – etwa beim Parken oder im Stop-and-Go-Verkehr – können sie auch kurze Strecken rein elektrisch zurücklegen. Zudem ermöglichen sie durch Rekuperation beim Bremsen eine Rückgewinnung von Energie, die wiederum dem Antriebssystem zur Verfügung steht. Ziel dieses Zusammenspiels ist in erster Linie eine Senkung des Benzinverbrauchs; längeres, reines elektrisches Fahren ist jedoch nicht vorgesehen.

Die Elektromotoren des Eclipse Cross Plug-in Hybrid erlauben im Stadtverkehr, aber auch auf Landstraßen ein nahezu lautloses, lokal emissionsfreies Fahren. Im Hybridmodus sorgen sie für einen kraftvollen Antritt und gute Beschleunigung bei reduziertem Verbrauch.

Der Outlander Plug-in Hybrid bietet spürbar mehr elektrische Leistung, sowohl in Bezug auf Reichweite als auch auf Durchzugskraft. Die Elektromotoren ermöglichen eine souveräne Fortbewegung auch im reinen Elektromodus, und die hohe Batteriekapazität macht ihn besonders für Pendler attraktiv, die viele Fahrten ohne Einsatz des Verbrenners erledigen möchten.

Die Broschüren mit den technischen Daten finden Sie hier:

Broschüren bestellen
Die Ladezeiten von Fahrbatterien werden durch verschiedenste Faktoren, wie zum Beispiel Umweltbedingungen (u. a. Außentemperatur, Luftfeuchtigkeit, Luftdruck/Höhenlage, Sonneneinstrahlung/Hitzeentwicklung), die maximal mögliche Ladeleistung der Ladesäule oder Wallbox, der maximalen Leistung des Ladekabels und dem Ladezustand (SOC) beeinflusst. Die Ladezeiten zu den jeweiligen Modellen finden Sie in den technischen Daten.

Eclipse Cross Plug-in Hybrid:
Ladezeit Normalaufladung bei 230 V / 10 A, ca. 6 Stunden¹
Ladezeit Normalaufladung bei 230 V / 16 A, ca. 4 Stunden²
Ladezeit Schnellaufladung, ca. 25 Minuten³

Weitere Informationen zum Eclipse Cross Plug-in Hybrid finden Sie

hier

Outlander Plug-in Hybrid:
Ladezeit Normalaufladung bei 230 V/10 A, ca. 10 Stunden¹
Ladezeit Normalaufladung bei 230 V/16 A, ca. 6,5 Stunden²
Ladezeit Schnellaufladung ca. 32 Minuten³

1 | Normalaufladung an einer separat abgesicherten Haushaltssteckdose
2 | In Verbindung mit optionalem Mode-3-Ladekabel (separat erhältliches Zubehör) an einer Ladestation/Wallbox
3 | 80-%-Schnellaufladung CHAdeMO-Standard an einer öffentlichen Ladesäule

Weitere Informationen zum Outlander finden Sie

hier
Die Broschüren mit den technischen Daten finden Sie hier:

Mitsubishi Broschüren
Batterieelektrische Fahrzeuge und Plug-in-Hybride können auf verschiedene Arten geladen werden. Standardmäßig ist das Laden über das serienmäßige Ladegerät an einer haushaltsüblichen Steckdose möglich. Um die Ladezeit zu verkürzen, empfiehlt sich das Laden an öffentlichen Ladesäulen oder einer eigenen Wallbox.

In Deutschland ist der am weitesten verbreitete Ladeanschluss der „Typ 2“-Stecker. Für das Schnellladen kommt häufig der „Typ 2 CCS“-Standard zum Einsatz. Zudem unterstützen einige Modelle den Schnellladestandard „CHAdeMO“.

Die genauen Ladeanschlüsse und -standards für Ihr Fahrzeugmodell entnehmen Sie bitte den technischen Daten in den

Mitsubishi Broschüren
Mitsubishi bietet Wallboxen an, mit denen Sie Ihre Plug-in Hybride sicher und schnell aufladen können. Mit einer Wallbox dauert eine vollständige Aufladung durchschnittlich 6,5 Stunden, je nach Modell und Batteriekapazität. Die Ladezeiten der Mitsubishi Plug-in Hybrid Modelle finden Sie hier:

Eclipse Cross Plug-in Hybrid
Outlander Plug-in Hybrid
*5 Jahre Herstellergarantie bis 100.000 km bzw. 8 Jahre Herstellergarantie auf die Fahrbatterie bis 160.000 km, Details unter mitsubishi-motors.de/herstellergarantie

***5 Jahre Herstellergarantie bis 100.000 km. Danach bis zu 3-mal je 1 Jahr Anschlussgarantie, bis max. 160.000 km, der Mitsubishi Motors Europe B.V., Postbus 157, 6130 AD Sittard, Niederlande, für wesentliche Bauteile. 8 Jahre Herstellergarantie auf die Fahrbatterie bis 160.000 km. Gültig für neu eingeführte Mitsubishi Modelle ab 2025. Jeweils gemäß den entsprechenden Garantiebedingungen. Bedingungen und Details unter mitsubishi-motors.de/garantiepaket

1Unverbindlich empfohlener Aktions-Preis COLT PLUS 1.0 Turbo 67 kW (91 PS) 6-Gang der MMD Automobile GmbH, ab Importlager und solange der Vorrat reicht, zzgl. Überführungskosten, Metallic-Lackierung gegen Aufpreis. Der unverbindl. empfohl. Aktions-Preis ergibt sich aus der unverbindlichen Preisempfehlung 21.190,00 € abzgl. 1.500,00 € unverbindl. empfohl. Aktions-Rabatt.

Unverbindlich empfohlener Aktions-Preis ASX Diamant 1.2 Turbo 84 kW (115 PS) 6-Gang der MMD Automobile GmbH, ab Importlager und solange der Vorrat reicht, zzgl. Überführungskosten, Metallic-Lackierung (außer Royal-Blau) gegen Aufpreis. Der unverbindl. empfohl. Aktions-Preis ergibt sich aus der unverbindlichen Preisempfehlung 24.990,00 € abzgl. 3.000,00 € unverbindl. empfohl. Aktions-Rabatt.

Unverbindlich empfohlener Aktions-Preis Grandis Mildhybrid Diamant 1.3 Turbo 104 kW (140 PS) 6-Gang der MMD Automobile GmbH, ab Importlager und solange der Vorrat reicht, zzgl. Überführungskosten, Metallic-Lackierung (außer Royal-Blau) gegen Aufpreis. Der unverbindl. empfohl. Aktions-Preis ergibt sich aus der unverbindlichen Preisempfehlung 28.990,00 € abzgl. 3.000,00 € unverbindl. empfohl. Aktions-Rabatt.

Unverbindlich empfohlener Aktions-Preis Outlander Plug-in Hybrid Diamant 2.4 Benziner 100 kW (136 PS) 4WD der MMD Automobile GmbH, ab Importlager und solange der Vorrat reicht, zzgl. Überführungskosten, Metallic-, Perleffekt- und Premium-Metallic-Lackierung gegen Aufpreis. Der unverbindl. empfohl. Aktions-Preis ergibt sich aus der unverbindlichen Preisempfehlung 49.990,00 € abzgl. 5.000,00 € unverbindl. empfohl. Aktions-Rabatt.

4Kostenlos aus dem deutschen Festnetz und den deutschen Mobilfunknetzen

155 Jahre Herstellergarantie* plus 3 Jahre Anschlussgarantie als Reparaturkostenversicherung für wesentliche Bauteile mit nach km-Leistung gestaffelter Materialkostenbeteiligung gemäß den näheren Bedingungen der CG Car-Garantie Versicherungs-Aktiengesellschaft. Preise modellabhängig. Gültig ab 01.01.2023 bei Kauf eines Neufahrzeugs, bis 3 Monate nach erster Kundenzulassung, nur bei teilnehmenden Handelspartnern als Vermittler. Freibleibendes Sonderangebot mit begrenzter Verfügbarkeit. Bedingungen / Details unter mitsubishi-motors.de/nimm-acht
*5 Jahre Herstellergarantie bis 100.000 km bzw. 8 Jahre Herstellergarantie auf die Fahrbatterie bis 160.000 km, Details unter mitsubishi-motors.de/herstellergarantie

30Garantiegeber: MITSUBISHI MOTORS Europe B.V., Postbus 157, 6130 AD SITTARD, Niederlande

Verbrauchs- und Effizienzwerte

COLT PLUS 1.0 Turbo 67 kW (91 PS) 6-Gang - Auslaufmodell - Energieverbrauch 5,2 l/100 km Benzin; CO2-Emission 118 g/km; CO2-Klasse D;
ASX Diamant 1.2 Turbo 84 kW (115 PS) 6-Gang Energieverbrauch 5,9 l/100 km Benzin; CO2-Emission 133 g/km; CO2-Klasse D;
Grandis Mildhybrid Diamant 1.3 Turbo 104 kW (140 PS) 6-Gang Energieverbrauch 5,9 l/100 km Benzin; CO2-Emission 134 g/km; CO2-Klasse D; kombinierte Werte.**
Outlander Plug-in Hybrid Diamant 4WD 2.4 100 kW (136 PS), Elektromotoren vorn 85 kW (116 PS) / hinten 100 kW (136 PS), Systemleistung 225 kW (306 PS) Energieverbrauch 24,8 kWh/100 km Strom & 2,7 l/100 km Benzin; CO2-Emission 60 g/km; CO2-Klasse B; gewichtet kombinierte Werte. Bei entladener Batterie: Energieverbrauch 6,8 l/100km Benzin; CO2-Klasse E; kombinierte Werte.**

Space Star - Auslaufmodell - Energieverbrauch 4,9-5,5 l/100 km Benzin; CO2-Emission 112-125 g/km; CO2-Klasse C-D;
COLT 1.0 - Auslaufmodell - Energieverbrauch 5,2-5,3 l/100 km Benzin; CO2-Emission 118-119 g/km; CO2-Klasse D;
COLT Hybrid - Auslaufmodell - Energieverbrauch 4,2-4,3 l/100 km Benzin; CO2-Emission 96-97 g/km; CO2-Klasse C;
ASX 1.2 Turbo Energieverbrauch 5,9 l/100 km Benzin; CO2-Emission 133 g/km; CO2-Klasse D;
ASX Mildhybrid Energieverbrauch 6,0 l/100 km Benzin; CO2-Emission 135-137 g/km; CO2-Klasse D-E;
ASX Hybrid Energieverbrauch 4,4 l/100 km Benzin; CO2-Emission 99-100 g/km; CO2-Klasse C;
Grandis Mildhybrid Energieverbrauch 5,9-6,1 l/100 km Benzin; CO2-Emission 134-138 g/km; CO2-Klasse D-E;
Grandis Hybrid Energieverbrauch 4,3-4,4 l/100 km Benzin; CO2-Emission 98-101 g/km; CO2-Klasse C;
Eclipse Cross Energieverbrauch 16,7-17,1 kWh/100 km Strom; CO2-Emission 0 g/km; CO2-Klasse A; kombinierte Werte.
Eclipse Cross Plug-in Hybrid - Auslaufmodell - 4WD 2.4 Energieverbrauch 17,5 kWh/100 km Strom & 2,0 l/100 km Benzin; CO2-Emission 46 g/km; CO2-Klasse B; gewichtet kombinierte Werte. Bei entladener Batterie: Energieverbrauch 7,3 l/100 km Benzin; CO2-Klasse F;
Outlander Energieverbrauch 24,8-25,5 kWh/100 km Strom & 1,2-2,7 l/100 km Benzin; CO2-Emission 60 g/km; CO2-Klasse B; gewichtet kombinierte Werte. Bei entladener Batterie: Energieverbrauch 6,8-7,1 l/100km Benzin; CO2-Klasse E-F; kombinierte Werte.**

**Die nach PKW-EnVKV angegebenen offiziellen Werte zu Verbrauch und CO2-Emission sowie ggf. Angaben zur Reichweite wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Die tatsächlichen Werte zum Verbrauch elektrischer Energie / Kraftstoff, ggf. zur Reichweite und den CO2-Emissionen hängen ab von individueller Fahrweise, Straßen-, Verkehrs- und Wetterbedingungen, Klimaanlageneinsatz etc. Dies und zusätzliche Ausstattungen sowie Zubehör können zu höheren als den angegebenen Verbrauchs- sowie CO2-Werten sowie ggf. einer geringeren als der angegebenen elektrischen Reichweite führen. Gewichtete Werte sind Mittelwerte für Kraftstoff- und Stromverbrauch von extern aufladbaren Hybridelektrofahrzeugen bei durchschnittlichem Nutzungsprofil und täglichem Laden der Batterie.

Preis- und Ausstattungsänderungen vorbehalten.
Durch den europaweiten Vertrieb unserer Fahrzeuge können sich Ausstattungsdetails länderspezifisch unterscheiden. Die Abbildungen auf dieser Website zeigen teilweise Ausstattungsmerkmale/-kombinationen oder Zubehörteile, die in Deutschland nicht verfügbar oder nur gegen Aufpreis lieferbar sind.

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