Der neue Mitsubishi Grandis wurde noch nicht für den deutschen Markt homologiert, und das Fahrzeug wird noch nicht zum Verkauf angeboten. Für dieses Modell liegen noch keine verbindlichen WLTP-Verbrauchswerte vor.
Der neue Mitsubishi Grandis wurde noch nicht für den deutschen Markt homologiert, und das Fahrzeug wird noch nicht zum Verkauf angeboten. Für dieses Modell liegen noch keine verbindlichen WLTP-Verbrauchswerte vor.
Der Grandis
Der neue Mitsubishi Grandis kommt in zwei Motorisierungen: Er ist entweder als effizienter Mildhybrid mit 1,3-Liter-Turbo erhältlich oder als kraftvoller Vollhybrid: 1,8-Liter-Benziner, zwei Elektromotoren und vollelektrisches Fahren im Stadtverkehr – bis zu 80 % der Strecke ohne Benzin.
Mildhybrid-Antrieb (MHEV)
Der Grandis als 1.3-Turbo-Benziner mit 104 kW (140 PS) wird beim Beschleunigen elektrisch unterstützt – für spürbar mehr Effizienz bei reduziertem Verbrauch. Ganz ohne Steckdose, ganz ohne Aufwand, aber mit einem echten Plus an Fahrkomfort.
Vollhybrid-Antrieb (HEV)
Mit 1.8-Liter Hubraum und 116 kW (158 PS) bietet die Vollhybrid-Variante des Grandis eine noch stärkere elektrische Unterstützung – ideal für alle, die häufiger elektrisch unterwegs sein wollen, ohne extern laden zu müssen.
Drei Getriebearten
Der Grandis verfügt über drei Getrieben-Varianten: vom klassischen 6-Gang-Getriebe (6-Gang-MT), der Fahrer kuppelt und schaltet selbst, über das bewährte Automatikgetriebe (Multi-Mode AT) bis zum Doppelkupplungsgetriebe (7-Gang DCT) mit sieben Gängen. Welche Schaltung ist die richtige für Sie?
6-Gang-Schaltgetriebe
Für Puristen, die Kontrolle und effiziente Kraftübertragung bevorzugen.
Fahrgefühl: Aktiv und direkt, man spürt die Drehzahlen und erlebt jeden Gangwechsel.
Abb. zeigt Mildhybrid 1.3 Turbo-Benziner 6-Gang-MT
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Für Fahrer, die gerne sportlich fahren und schnelle Reaktionen des Motors schätzen.
Fahrgefühl: Direkt, präzise, sportlich – mit kurzen Schaltzeiten für maximale Dynamik.
Abb. zeigt Mildhybrid 1.3 Turbo-Benziner 7-Gang-DCT
Multi-Mode-Automatik
Für Fahrer, die ein stressfreies, angenehmes Fahrerlebnis schätzen: kein manuelles Schalten, mehr Konzentration auf den Verkehr.
Fahrgefühl: Sanftes, entspanntes Fahren, fast „schwebend“
Abb. zeigt Vollhybrid 1.8 Benziner Hybrid Multi-Mode-AT
Mehr Fahrspaß auf Knopfdruck.
Der neue Grandis passt sich Ihrem Fahrstil an – dank vier individuell auswählbarer Fahrmodi im Drive Mode. Mit einem Fingertipp über das Infotainment-System verändern Sie Ansprechverhalten, Lenkung, Fahrwerk und sogar die Klimatisierung. So wird jede Fahrt zum persönlichen Erlebnis. Und das Beste: Dieses Highlight ist bereits ab der Grandis Intro Edition serienmäßig für Sie an Bord.
ECO-Modus
Optimiert den Kraftstoffverbrauch durch sanftere Gasannahme, angepasste Schaltpunkte und reduzierte Klimaleistung. Ideal für effiziente Fahrten in der Stadt oder auf langen Strecken.
COMFORT-Modus
Sorgt für ausgewogene Fahreigenschaften mit leichterer Lenkung, weicherem Fahrwerk und moderate Beschleunigung. Perfekt für Pendelverkehr und längere Strecken.
SPORT-Modus
Steigert Fahrspaß und Agilität durch direktere Lenkung und sofortige Leistungsentfaltung. Geeignet für kurvige Landstraßen oder souveräne Überholmanöver auf der Autobahn.
PERSO-Modus
Erlaubt individuelle Einstellungen für Lenkung, Gasannahme, Fahrwerk und Klimaanlage. Passt das Fahrzeug flexibel an persönliche Vorlieben an.
