Der moderne SUV
Welcher Motor passt zu Ihnen?Welcher Antrieb der richtige ist, hängt vom Nutzungsprofil ab. Wird der ASX eher für kürzere Strecken, z. B. in die Stadt, gebraucht? Da auch elektrisch? Oder vor allem auf der Autobahn und für längere Strecken? Wie die Antwort auch ausfällt, der ASX hat den passenden Antrieb.
Turbo-Benziner
Die günstige Einstiegsvariante des ASX. Der leichte und sparsame 1.0 Turbo-Benziner mit 6-Gang-Schaltgetriebe. Für alle, die Wert auf eine konventionelle Antriebstechnologie legen.
Mildhybrid
Die ASX Mildhybride - für die, die lieber etwas dynamischer unterwegs sind. Als antriebsstarker 1.3 Turbo-Benziner mit 6-Gang-Schaltgetriebe. Oder noch sportlicher als 1.3 Turbo-Benziner mit dynamischem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Eine 12-V-Batterie, gepaart mit einem Startergenerator, unterstützt den Motor beim Starten und bei hohen Leistungsanforderungen.
Hybrid
Dank der Kombination aus Elektro- und Benzinmotor erleben Sie vom Start weg das angenehme Hybrid-Fahrgefühl mit der direkten Beschleunigung. Für kurze Strecken ist auch rein elektrisches Fahren möglich – leise, sparsam und emissionsarm. Die Fahrbatterie ist an den Elektromotor gekoppelt und lädt sich während der Fahrt per Energierückgewinnung beim Bremsen und Ausrollen auf.
Plug-in Hybrid
So oft es geht rein elektrisch, dabei immer flexibel und auch unabhängig von Ladesäulen mit dem ASX Plug-in Hybrid. Viele der täglichen Strecken legt er rein elektrisch und umweltbewusst zurück. Auf längeren Fahrten unterstützt dabei der Benzinmotor. Aufladen lässt er sich ganz bequem z. B. zu Hause an einer eigenen Wallbox. Der ASX Plug-in Hybrid sorgt mit seiner intelligenten Multi-Mode-Automatik für das perfekte Zusammenspiel zwischen Elektro- und Benzinmotor.
ASX 1.0 Turbo Energieverbrauch 5,8 l/100 km Benzin; CO2-Emission 131 g/km; CO2-Klasse D; ASX Mildhybrid 1.3 Turbo Energieverbrauch 5,8-5,9 l/100 km Benzin; CO2-Emission 131-134 g/km; CO2-Klasse D; kombinierte Werte.**
Sportlich effizient
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