Beim Produkt, dem für Kunden wahrnehmbaren Teil des Unternehmens, gibt sich Mitsubishi nicht mit publikumswirksamen Showroom-Technologien zufrieden, sondern offeriert marktspezifische Lösungen:

• für Europa: Entwicklung einer neuen Euro-5-Dieselgeneration in Kooperation mit Mitsubishi Heavy Industries Ltd. (Markteinführung in Europa in 2009).
• für Japan: Elektro-Minicar "i-MiEV" der nächsten Generation (Markteinführung 2009).

Der Mitsubishi "i-MiEV" stellt das Flaggschiff der Umwelttechnologie von Mitsubishi Motors dar. Derzeit wird der Mitsubishi "i-MiEV" in Japan, Neuseeland, Amerika und Europa vorgestellt und getestet.

Nach einer Vielzahl von statischen Präsentationen und Testfahrten von Versorgungsunternehmen, regionaler Behörden und Regierungen, Firmen mit großen Fahrzeugflotten und Entwicklungs-Partnern in ganz Europa, beweist nun eine Flotte von zwölf Mitsubishi "i-MiEV" die Alltagstauglichkeit. Zunächst sind die Fahrzeuge in Spanien, den Niederlanden und England im Einsatz. Weitere europäische Märkte werden im Lauf des Jahres folgen.

Nach erfolgreichen ersten Testfahrten will das Fürstentum Monaco mit einer Flotten von Elektrofahrzeugen den CO ₂ Ausstoß im Land senken und beabsichtigt, weltweit eine führende Rolle für den Einsatz dieser Automobile zu übernehmen. Ende 2009 wird eine Fahrzeugflotte bei den örtlichen Behörden und Institutionen des Fürstentums eingesetzt werden. Genutzt werden die Mitsubishi Fahrzeuge von Post und Telefongesellschaft, aber auch von Hotels und dem Kasino in Monte Carlo. Ziel ist es dabei, die Alltagstauglichkeit der Elektrofahrzeuge zu demonstrieren. Ebenso ist die Feinjustierung der Technik sowie das Ausloten der Marktchancen für den "i-MiEV" beabsichtigt.

Auf den Markt kommen wird der Mitsubishi im Sommer 2009 zunächst in Japan. Anfang 2010 ist dann die Einführung der Rechtslenker-Version in Großbritannien und anderen Märkten mit Linksverkehr vorgesehen. Bis Ende 2010 folgen weitere europäische Märkte, darunter auch Deutschland.

Von essenzieller Bedeutung für die Zukunft elektrischer Automobilantriebe ist die Weiterentwicklung der Lithium-Ionen-Batterie und ihre Verfügbarkeit in großen Stückzahlen.

Vor diesem Hintergrund gründete Mitsubishi mit dem japanischen Batteriespezialisten GS Yuasa und der Mitsubishi Corporation am 12. Dezember 2007 das Joint-Venture-Unternehmen „Lithium Energy Japan“ ( http://LithiumEnergy.jp ), in das jeder Partner sein spezifisches Know-how einbringt:

• GS Yuasa verfügt über fortschrittliche Technologien im Bereich Lithium-Ionen-Batterien und ist bestrebt, diese auf breiter Basis nutzbar zu machen.
• Die Mitsubishi Corporation plant, in die Batterieherstellung und verwandte Geschäftsbereiche einzusteigen.
• Elektrofahrzeuge (EV = Electric Vehicle) der Mitsubishi Motors Corporation sind in Japan seit 1971 im Einsatz, die daraus resultierende Führungsposition in EV-Technologien soll gestärkt und ausgebaut werden.

Ziel der Kooperation ist die Bildung vertikaler Wertschöpfungsketten bei Ressourcennutzung, Materialien, Entwicklung, Herstellung, Absatz und bei der Erforschung neuer Anwendungsbereiche, um die gebündelten Kompetenzen in nachhaltige Geschäftserfolge zu überführen.